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Ford 3G Alternator Case Style, 12-Volt Voltage Required

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    Key Specs

    MFG. Part #47757
    One Wire AlternatorNo
    Alternator Amperage130 amp
    Alternator FinishNatural
    Pulley StyleSerpentine
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    Powermaster 47757 Details

    Powermaster has a variety of alternators available for various applications.

    • Alternator
    • Ford 3G
    • 130 Amp
    • Large Case
    • Straight Mount M8x1.25 w/Wiring Harness
    • Natural

    Charts

    Powermaster 47757 Specifications

    KEY SPECS
    MFG. Part #47757
    BrandPowermaster
    One Wire AlternatorNo
    Alternator Amperage130 amp
    Alternator FinishNatural
    Pulley StyleSerpentine
    GENERAL
    Alternator Case StyleFord 3G
    Voltage Required12-Volt
    RegulatorInternal
    Regulator StyleInternal
    Regulator IncludedYes
    Alternator Pulley IncludedYes
    Alternator Brackets IncludedNo
    ColorNatural
    Sold in QuantityEach
    NotesMade in the USA
    GTIN Code692209007753
    Belt IncludedNo

    Fitment

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • 2.8 Ford Cologne V6

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 3V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 3V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 3V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 3V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 3V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 302

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 2V

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    • Ford 302

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    • Ford 4.6 2V

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    • Ford 4.6 3V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

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    • Ford 4.6 2V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 4.6 2V

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    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 2V

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    • Ford 302

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    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 302

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 2V

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    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 2V

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    • Ford 4.6 2V

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    • Ford 302

    • Ford 302

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    • Ford 4.6 2V

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    • Ford 5.4 2V

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    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

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    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • 2.8 Ford Cologne V6

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford Lima 2.3

    • Ford Lima 2.3

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 3V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 3V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 3V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 4V

    • 2.3 Ford Inline Four

    • 2.8 Ford Cologne V6

    • 2.8 Ford Cologne V6

    • Ford 302

    • 2.8 Ford Cologne V6

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • 2.8 Ford Cologne V6

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford Lima 2.3

    • Ford Lima 2.3

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 302

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

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    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 2V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 4V

    • Ford 5.4 3V

    • Ford 302

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 3V

    • Ford 4.6 4V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 4.6 3V

    • Ford 4.6 2V

    • Ford 302

    • 2.8 Ford Cologne V6

    • Ford Lima 2.3

    • 2.8 Ford Cologne V6

    • 2.8 Ford Cologne V6

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 302

    • Ford 4.6 2V

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    • Ford 302

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